中小型柴油發電機機油濾清器對濾紙的要求高于空氣濾清器，主要是因為機油溫度在0°C到300°C之間變化。在嚴重的溫度變化下，機油濃度也會相應變化，從而影響機油過濾流量。優質機油濾清器的濾紙可以在劇烈的溫度變化下過濾雜質，確保足夠的流量。

平滑系統中不同類型的柴油發電機機油濾清器的作用：為了使平滑系統的機油向各個方向流動，避免雜質劃傷和粗糙零件的外觀，平滑系統中的機油必須經過嚴格過濾后才能輸送到沖突的外觀。為了在不增加油路阻力的情況下進行過濾，粗濾器通常與主油道串聯，細濾器與主油道并聯。

1.精濾器：其功能是過濾掉光滑油中較小的雜質。通常與主油道并聯，包括離心式和紙板式。

2.離心式精濾器結構：空心轉軸固定在殼體上，轉子體與端套連接成一體，位于推力軸承上，可繞轉子軸自由滾動。壓縮螺母將轉子蓋和轉子體固定在一起，上部用彈簧壓縮，以限制轉子的軸向運動。轉子下方安裝了兩個相互相對的噴嘴。發動機運轉期間，從機油泵泵出的一小部分機油通過油口進入濾清器。

3.為了使油泵正常工作，必須在進入油泵前清除光滑油中的大顆粒雜質。它連接到油泵的進油口。油泵工作時，油從蓋和浮子之間的縫隙中吸入，通過濾網過濾掉粗雜質，然后通過焊接在浮子上的油管進入油泵。當濾網堵塞時，進油管的吸力增加，通過克服濾網的強度，使破裂的開口與蓋子分離。機油將直接從環形開口進入吸油管，而不經過濾網。

4.粗濾器串聯在油泵和主油道之間，因此也稱為全流過濾器，用于去除油中的大雜質。目前，紙過濾器在國內外得到了廣泛的應用。主要由上蓋、殼體、紙濾芯和旁通閥組成。

當柴油發電機運行時，帶有壓力的潤滑油被輸送到濾清器濾芯周圍，并進入濾清器濾芯周圍的腔室。機油中的大量雜質被紙質濾芯堵塞，而清潔光滑的機油進入濾芯內腔，然后通過出油口進入缸體主油道。