有句話是這樣講的，愛屋及烏，.比喻愛一個人而連帶喜歡和他有關的人或事物.，這里我要講的是愛車就要先愛電池！

很多專家都認為一個合格的電池必須都經過層層檢驗才算OK的，那么電池安規檢測有哪些呢？貝爾為您一一揭曉！

一套完整的電池檢測設備主要有電池擠壓針刺試驗機，電池沖擊試驗機，電池短路試驗機，電池燃燒試驗機，過充防爆箱，電池跌落試驗機，模擬高空低壓試驗箱，溫度循環試驗箱，熱沖擊試驗箱，電池洗滌試驗機，電池內短路試驗機，內短路擠壓試驗機，溫控型短路試驗機！

開車的人都知道，電池是愛車的心臟。選好車選好的蓄電池，使用車就要用心維護和保養蓄電池。
   多樣化的汽車電子設備得到普及，汽車蓄電池保養的重要性被越來越多的提及。話又說回來，如果一輛車沒有了蓄電池，連啟動都困難，更別談車內的用電設備和其他功能了。相信很多車主都有過相同的遭遇：因為汽車蓄電池沒電而被撂在路上。在市區還好，如果是在郊外或者高速上可是夠煩心的。在車主日常用車中，通常有兩個關鍵：避免過度放電、蓄電池正確保養。
    一、避免過度放電
    當車輛使用3年以上，多多少少都會出現蓄電池問題。在此之前，平時多注意科學用電，能夠有效延長蓄電池的使用壽命。云南申云榮威售后工作人員楊文宇表示：“在關閉發動機后，長時間使用車內用電設備，例如音響、燈光、空調，都會導致蓄電池過度放電，而每一次過度放電都會大大降低蓄電池性能；離開車輛前，車主要檢查是否還有用電設備未關閉；另外，每次啟動汽車時，不要超過5秒，也不要連續啟動。”
      與此同時，云南碧海緣服務站站長符綱也表示：“因為原車電子設備是根據原車用電量來配置的，車主要盡量避免使用蓄電池外接大功率用電設備，不要隨意對車內電子設備進行改裝和加裝，不然很可能出現無法啟動的問題。”同時，蓄電池還存在一個自動放電現象，對于長時間閑置的車輛，蓄電池可能會過度放電而無法啟動，建議車主可以事先將蓄電池的負極接頭拆下。
     二、蓄電池正確保養
      目前市面上大部分蓄電池都屬于鉛酸蓄電池，符綱溫馨提示廣大車主：鉛酸蓄電池的酸液有強烈腐蝕性，在操作時要帶上防護手套和眼罩。另外，車主要定期檢查蓄電池正負極連接線是否松動、蓄電池表面是否清潔，以免影響蓄電池的正常充電和放電。車主還可經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，如果小孔被堵，所產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹過大，將影響蓄電池壽命。“車主每兩年更換一次蓄電池，以保障車輛正常使用。”
      蓄電池斷電應急方法
      平時車主可以在車內預備一對跨接線，如果行駛中遇到蓄電池斷電而無法啟動，車主可以使用跨接線連接其他車輛的蓄電池來啟動自己的車輛，值得注意的是，該車的蓄電池電壓一定要高于或等于虧電車輛。據楊文宇介紹：“跨接導線的兩端分別連接兩個蓄電池的正極和負極，并調整好導線位置，啟動車輛一分鐘后再起