跑色損耗基本上出現印專色的時候，連續跑幾次車色差還達不到要求，損耗的紙張超出工單的印刷放數，有什么好的辦法或者好的印刷工藝去減少因跑色損耗產生的補紙單？
　　
　　1、這個只能靠自己技術，從印件到印刷機出的色彩情況判斷，再開一次的效果能去到哪里！
　　
　　2、其實zui關鍵的還是要你做好色彩管理工作，然后走CIP3數據化，這樣對于打樣、印刷來說都顯得事半功倍。但有一點色彩管理工作必須做到位。
　　
　　3、專色是不是買的原廠的，如果是自己調的，比例對不對？還有紙張白度夠不夠，zui后還得靠機長自己的技術啦。
　　
　　4、保證色差，zui實際的辦法就是經常抽紙樣測密度，印專色密度計肯定少不了啦，測量后再做相應的調整。
　　
　　5、跑色損耗其實就是印刷放數，即：要印刷一般產品校版和校色和生產過程中要損耗多少印張。每個老板都希望盡量減少印刷放數，因為這些都是白扔得廢紙。要想控制好印刷放數：a．開單時放數要給的合理，不同產品不同數量不同質量的放數是不一樣的；b．印刷保養要到位，特別是水墨輥的壓力，每周做個測試；c．不管有無做色彩管理，印版網點的再現穩定必須控制；d．有CIP3數據的一定要使用，沒有的要養成保存放墨數據的習慣，對于重復性的工作經驗是不穩定。同一版產品同一個機長在不同時間靠經驗放墨是很難保證一致的；e．印刷校色時不要以為廢紙放得越多顏色跑的越平，應該要去努力提高放墨的準確性想辦法。用大量廢紙跑色是勞民傷財的選擇，也是大部分機長的做法。
　　
　　6、我也是從操作機器成長起來的，經驗跟大家分享，專色印刷印之前先確認客戶提供專色樣的Lab值，再換算成油墨量，調墨時少用復色，需要降低明度的時候使用黑墨?？梢詼p少很多準備時間和浪費。要很準的話，需要使用和客戶樣吸收性、平滑度、白度接近的紙張。