瓦楞紙箱抗壓強度檢測怎么少得了外部撞擊和振動，接下來給大家談談落下撞擊和振動沖擊對瓦楞紙箱抗壓強度的影響。
裝卸時在掉落撞擊中，瓦楞紙箱的底面和頂面落下對抗壓強度影響比較小，而楞邊和四角，接連的落下對抗壓強度影響會比較大。
近年來由于機械裝卸的普及，在流通過程中，因為外力的影響振動沖擊的因素越來越突出。
在運輸過程中，瓦楞紙箱所受到的振動沖擊的強烈程度是與運輸距離運和運輸車輛有關的。在鐵路運輸途中，振動的沖擊強度主要取決于運輸的距離，而在汽車運輸途中，除了運輸的距離外，還會受到道路的條件，輪胎的充氣狀態，汽車行駛速度等影響。
而然汽車車廂后面裝載的貨物，比車廂前部的貨物受到的振動沖擊要大。根據實驗的數據顯示，汽車運輸中的沖擊大部分是1-2G(加速度)，而鐵路運輸中的沖擊大部分在0.5-1G。但汽車和鐵路運輸，比搬運落下或翻倒所受到的沖擊度小得多，通過對1G、1個小時的振動的試驗，抗壓強度降低了5～10。
由于受到各種因素影響，選擇原材料的生產紙箱抗壓強度與估算結果不一定是一致的，確定的瓦楞紙箱抗壓強度方法是將紙箱恒溫、恒濕處理后用壓力機進行測試。
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