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意大利SELET 傳感器B03124POC5

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所  在  地無錫市

更新時間:2022-10-19 09:28:09瀏覽次數:366次

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意大利SELET 傳感器B03124POC5
聯軸器由具有手指的兩個輪轂組成,這些輪轂由彈性體元件分開,彈性體元件通過軸向盲插件彼此組裝。彈性體元件被放置在兩個連接轂的槽中。扭矩以緊湊的設計傳輸。軸不對準,振動和沖擊載荷被POLY聯軸器有效吸收。

意大利SELET 傳感器B03124POC5

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KTR在設計和選用聯軸器時應正確理解品種、型式、規格的概念:
品種:根據不同原理、結構、材料而設計的具有一定特點的聯軸器;
型式:由于聯接、安裝、配套的需要同一品種聯軸器主體結構小變在輩本型基礎上派生
出的結構常見的型式有帶制動輪型(Z型)、帶制動盤塑(P型)、接中間軸型(J型),接中間套型(T型)、單凸緣《單法蘭)型〔 D型)、雙凸緣(雙法蘭)型(S型)、安全型(A型)。
規格:每一品種、型式的聯軸器,經系列設計后根據傳遞轉矩大小不同而設計的結構形狀相同,尺寸人小不同的聯軸器為不同規格的聯袖器。

 

KTR聯軸器是機械產品軸系傳動zui常用的聯接部件,應用范圍涉及同民經濟的各個領域是品種多量大面廣的通用基礎部件之20世紀后期國內外聯軸器產品發展很快,在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器對多數設計人員來講,始終是一個困擾的問題。聯軸器結構日趨復雜,生產已專業化承載能力計算已退居次要地位有關這方面的內容在系列設計時已解決。KTR聯軸器對重型機械、冶金機械、礦山機械、工程機械、石油機械、起重運輸機械,化工機械、農業機械、紡織機械,輕工機械、印劇機械,航空航天、兵器、造船、汽車、拖拉機、車輛機車、機床、水泵、風機壓縮機、電子、儀表等行業中從事設計、生產的工程技術人員和科研人員,有關公司的商業人員以及大、中專院校相關專業的師生均有使用和參考價值。

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