 |
上海乾拓貿易有限公司
主營產品： 德國HYDAC壓力傳感器,德國AVENTICS電磁閥,日本smc氣動三聯件 |
聯系電話
17316599802
公司信息
- 聯系人：
- 單榮兵
- 電話：
- 021-39529830
- 手機：
- 17316599802
- 傳真：
- 021-39947181
- 地址：
- 上海嘉定嘉涌路99弄6號713
- 郵編：
- 201812
- 個性化：
- www.shqidong.com
- 手機站：
- m.shqidong.com
- 網址：
- www.shqidong.com
| 參考價 | 面議 |
- 型號 KSHJ10X6-01
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2025-06-19 10:22:52瀏覽次數：277
聯系我們時請說明是包裝印刷網上看到的信息，謝謝!
KOGANEI液壓緩沖器產品示意圖
具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環狀孔流進中空柱塞的內腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環狀孔的開度逐漸減小，導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態。
缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了第一次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節流孔逐步減少并縮小，使節能孔總面積減小而增大油的節流作用，因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩地停止。當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位，油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下一次使用。
液壓缸與槍身連接在一起，射擊過程中槍身帶動液壓缸一同后坐，緩沖器的活塞桿與肩托連接，抵在射手肩部，活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發后，槍身在槍膛合力作用下后坐，肩托可認為固定，液壓缸相對于活塞桿向后運動，I腔體積減小，液體壓力升高，迫使液壓油經由液壓缸和活塞之間的環形漏口流入II腔，同時緩沖簧被壓縮，儲存復進能量。由于環形漏口面積Ⅱ。
氣動類：日本SMC；德國FESTO費斯托；德國BURKERT寶德；美國ASCO；JOUCOMATIC；numatics；意大利SIRAI；德國HERION海隆；德國BUSCHJOST寶碩；英國NORGREN諾冠；英國Maxseal；日本CKD喜開理；日本KOGANEI小金井；亞德克AIRTAC；英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛；意大利紐PNEUMAX；美國MAC；德國BOSCH-REXROTH力士樂（德國AVENTICS）；美國PARKER派克；韓國YPC；意大UNIVER；意大利ODE； 日本KURODA；ORIGA；PISCO；德國GSR；HAM-LET哈姆雷特；
KOGANEI液壓緩沖器產品示意圖
