導讀:近日,德國研究所展示了實現金屬零部件的高精度絲網印刷的3D打印制造技術,這一工藝的的高產率和高可重復性使它適合于大批量生產。
日前,在杜塞爾多夫舉辦的Inside3DPrinting/METAV展上,德國的Fraunhofer研究所展示了一種新的3D打印制造技術,這種技術可以實現金屬零部件的高精度絲網印刷(screenprinting),看起來似乎與2D打印技術中的絲網印刷很有淵源。
據了解,該技術是Fraunhofer與BauerTechnologies共同開發的,可以實現小型金屬部件的大規模制造,而且其制造的金屬零部件的一些細節是用SLM或者粉末床粘合技術不能制造的。
“對于那些具有封閉結構的精密小型零部件來說,絲網打印是一個很有發展前景、比較經濟的工藝。”FraunhoferIFAM的SebastianRiecker解釋說:“這種技術的優點是它不僅可以制造具有復雜結構的零件,而且還能夠同時制造許多不同的零件。我們可以用它來形成1微米尺度的結構形狀,并可以使用各種材料系統。這一工藝的的高產率和高可重復性使它適合于大批量生產。”
不過根據Fraunhofer在現場展示的情況來看,這項技術的優點還不止于此。Riecker展示了一套用于熱交換器的封閉管道,它的內部空間和壁都非常薄,使用基于粉末床的金屬3D打印工藝很難或者基本不可能實現。該技術3D打印出來的部件確實需要進行熱處理一下,但是不需要進行后處理,其表面質量接近于終形狀。
從現場看到,其打印出來的部件直徑低至0.1毫米,其高度從幾毫米到幾厘米不等(該技術不太適于打印很高的部件)。其壁厚可以很容易地低至50微米(其大值為1000微米)。
據悉,這種金屬絲網印刷技術主要使用由金屬粉末構成的一種膏裝材料(即粉末加粘合劑)。其中的金屬粉末既有經過霧化具有球形的,也有呈現樹枝狀的。這意味著它們并不均勻,但是通過粘合劑結合在一起。該技術可以使用的金屬材料包括不銹鋼、銅、鈦、硬金屬、PM輕合金、甚至包括PM燒結金屬等。這些可打印的材料通過“根據CAD文件生成的自動化蒙片(mask)”來逐層打印。
Fraunhofer稱,這種金屬絲網印刷技術可以用在各種增材制造應用領域,包括航空航天、能源管理、精密機械工程、電子和汽車行業等,可以用來制造包括燃料電池組件、催化劑載體、高精度輕質結構、微型機械、換熱器和絕緣體、電極、生物植入物和珠寶首飾等。
日前,在杜塞爾多夫舉辦的Inside3DPrinting/METAV展上,德國的Fraunhofer研究所展示了一種新的3D打印制造技術,這種技術可以實現金屬零部件的高精度絲網印刷(screenprinting),看起來似乎與2D打印技術中的絲網印刷很有淵源。
據了解,該技術是Fraunhofer與BauerTechnologies共同開發的,可以實現小型金屬部件的大規模制造,而且其制造的金屬零部件的一些細節是用SLM或者粉末床粘合技術不能制造的。
“對于那些具有封閉結構的精密小型零部件來說,絲網打印是一個很有發展前景、比較經濟的工藝。”FraunhoferIFAM的SebastianRiecker解釋說:“這種技術的優點是它不僅可以制造具有復雜結構的零件,而且還能夠同時制造許多不同的零件。我們可以用它來形成1微米尺度的結構形狀,并可以使用各種材料系統。這一工藝的的高產率和高可重復性使它適合于大批量生產。”
不過根據Fraunhofer在現場展示的情況來看,這項技術的優點還不止于此。Riecker展示了一套用于熱交換器的封閉管道,它的內部空間和壁都非常薄,使用基于粉末床的金屬3D打印工藝很難或者基本不可能實現。該技術3D打印出來的部件確實需要進行熱處理一下,但是不需要進行后處理,其表面質量接近于終形狀。
從現場看到,其打印出來的部件直徑低至0.1毫米,其高度從幾毫米到幾厘米不等(該技術不太適于打印很高的部件)。其壁厚可以很容易地低至50微米(其大值為1000微米)。
據悉,這種金屬絲網印刷技術主要使用由金屬粉末構成的一種膏裝材料(即粉末加粘合劑)。其中的金屬粉末既有經過霧化具有球形的,也有呈現樹枝狀的。這意味著它們并不均勻,但是通過粘合劑結合在一起。該技術可以使用的金屬材料包括不銹鋼、銅、鈦、硬金屬、PM輕合金、甚至包括PM燒結金屬等。這些可打印的材料通過“根據CAD文件生成的自動化蒙片(mask)”來逐層打印。
Fraunhofer稱,這種金屬絲網印刷技術可以用在各種增材制造應用領域,包括航空航天、能源管理、精密機械工程、電子和汽車行業等,可以用來制造包括燃料電池組件、催化劑載體、高精度輕質結構、微型機械、換熱器和絕緣體、電極、生物植入物和珠寶首飾等。
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