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移動式消防水泵批發(fā)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海翰絲機(jī)電有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2025/7/27 4:16:06
  • 訪問次數(shù)172
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上海翰絲機(jī)電有限公司是德國先進(jìn)的發(fā)電機(jī)制造商OTTO奧托在中國的直銷總部。專業(yè)提供發(fā)電機(jī)及其相關(guān)配件產(chǎn)品銷售與服務(wù)。以*的品質(zhì)、先進(jìn)的設(shè)計及個性化的服務(wù)為客戶提供全新的使用體驗。公司主營 30KW汽油發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),水泵,工程機(jī)械等
  奧托集團(tuán) (Otto Group) 1949年創(chuàng)建于德國,如今已經(jīng)是一個活躍于世界范圍的商貿(mào)和服務(wù)業(yè)集團(tuán),在三個大陸擁有55000員工。奧托集團(tuán)在歐洲19個國家、北美和亞洲都有代表。奧托集團(tuán)發(fā)貨公司全部通過因特網(wǎng)供貨。奧托集團(tuán)與Z終消費者的網(wǎng)上貿(mào)易(B2C)在世界上位居第二,僅次于亞馬孫(Amazon)。固定零售是奧托集團(tuán)成功的多渠道銷售方案的第三支柱。奧托集團(tuán)得到世界各地近40個獨立采購公司和的支持。奧托集團(tuán)(Otto Group)總部位于德國漢堡,是一家化集團(tuán),業(yè)務(wù)涉及零售、金融投資、物流服務(wù)等各大領(lǐng)域;奧托集團(tuán)(Otto Group)是一個家族集團(tuán),她擁有強(qiáng)有力的、創(chuàng)新的零售品牌和其相關(guān)物流以及金融服務(wù)。截至20112月,已擁有49721名員工;在擁有123家公司;各子公司和分支機(jī)構(gòu)遍布于歐洲、北美和亞洲的20個國家。
? ? ? 公司除OTTO奧托品牌設(shè)備,還自營翰絲品牌柴油發(fā)電機(jī),水泵等動力設(shè)備,公司具有一支多年較強(qiáng)的銷售隊伍,還有一支專業(yè)的技術(shù)服務(wù)隊伍,為客戶提供全面及時的售前售后服務(wù),公司的工程技術(shù)人員是經(jīng)過本田公司專業(yè)培訓(xùn),具有多方面的技術(shù)服務(wù),是Z早從本田公司取得合格的資格證書,服務(wù)項目包括:對我公司所有產(chǎn)品提供完善的售前技術(shù)咨詢,方案提供,保修期內(nèi)和保修期外的售后服務(wù),對客戶進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及為客戶代培技術(shù)服務(wù)人才,提供充足的產(chǎn)品備件供應(yīng)及技術(shù)咨詢等服務(wù).
? ? ? 公司以高品質(zhì)高可靠性為前提合作領(lǐng)域遍及:油田,中國移動,中國聯(lián)通,中國電信,鐵路,銀行,電力,市政,自來水公司等多個領(lǐng)域。
? ? ? 品質(zhì)驅(qū)動生活 服務(wù)贏得未來的服務(wù)宗旨;希望各界新老顧客繼續(xù)支持我們的工作,并對我公司的不足提出寶貴意見,我們將秉承優(yōu)良傳統(tǒng)與時俱進(jìn),以專業(yè)的服務(wù)精神,為你提供*質(zhì)的設(shè)備,Z合理的價格,Z周到的服務(wù),全體員工真誠期待與您長久的合作!


30KW汽油發(fā)電機(jī)
HS25FP 2.5寸手推移動式消防水泵HANSI翰絲——品質(zhì)驅(qū)動生活 服務(wù)贏得未來 德國汽油發(fā)電機(jī) 出口歐洲上海翰絲實業(yè)有限責(zé)任公司在過去的十余年里,經(jīng)過不懈的努力,實現(xiàn)了快速的發(fā)展,在發(fā)電機(jī)組買賣行業(yè)中取得了一定的成績,贏得廣大客戶的認(rèn)可,有千千萬萬個回頭客。在開拓市場中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗,所吸取的經(jīng)營理念,所錘煉的翰絲動力精神,這一切都離不開社會各界成功人
移動式消防水泵批發(fā) 產(chǎn)品信息

HS25FP 2.5寸手推移動式消防水泵

HS25FP 2.5寸手推移動式消防水泵

小型高速柴油發(fā)動機(jī)的新發(fā)展:排放已經(jīng)達(dá)到歐洲III號的標(biāo)準(zhǔn)。

傳統(tǒng)上,柴油發(fā)動機(jī)由于比較笨重,升功率指標(biāo)不如汽油機(jī)(轉(zhuǎn)速較低),噪聲、振動較高,炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴(yán)重,所以一直以來很少受到轎車的青睞。但隨著近年來柴油機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,特別是小型高速柴油發(fā)動機(jī)的新發(fā)展,一批的技術(shù),例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動機(jī)上應(yīng)用,使原來柴油發(fā)動機(jī)存在的缺點得到了較好的解決,而柴油機(jī)在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢,則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機(jī)無法取代的,因此,的小型高速柴油發(fā)動機(jī),其排放已經(jīng)達(dá)到歐洲III號的標(biāo)準(zhǔn),成為“綠色發(fā)動機(jī)”,目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動力裝置,可以預(yù)見,我國將出現(xiàn)越來越多的柴油轎車。
    一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種  方式起自我保護(hù)作用的。

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