產品內容說明 |
◆不銹鋼材質,雙剪切梁結構,膠密,壓向承載。 ◆防護等級IP67 ◆適用于電子汽車衡、料斗秤、軌道衡及各類電子稱重設備。 推薦選擇型號: 技術指標 額定載荷 | klb | 10/15/20/25/30/40/50/60/75 | 精度 | | C3 | 檢定分度數 | n max | 3000 | 最小檢定分度值 | v min | Emax/10000 | 綜合誤差 | (%FS) | ≤±0.020 | 蠕變 | (%FS/30min) | ≤±0.016 | 溫度對輸出靈敏度的影響 | (%FS/10℃) | ≤±0.011 | 溫度對零點輸出的影響 | (%FS/10℃) | ≤±0.015 | 輸出靈敏度 | (mv/v) | 3.0±0.003 | 輸入阻抗 | (Ω) | 700±7 | 輸出阻抗 | (Ω) | 703±4 | 絕緣阻抗 | (MΩ) | ≥5000(50VDC) | 零點輸出 | (%FS) | ≤±1.0 | 溫度補償范圍 | (℃) | -10~+40 | 允許使用溫度范圍 | (℃) | -35~+70 | 推薦激勵電壓 | (V) | 5~12(DC) | 激勵電壓 | (V) | 18(DC) | 安全過載范圍 | (%FS) | 150 | 極限過載范圍 | (%FS) | 300 | ATEX等級(可選) | | II 1G Ex ia II 1C T4 | II 1D Ex iaD20 T73℃ | II 3G Ex nL II C T4 | 外型尺寸mm(inch) 量程(Klb) | L | L1 | H | H1 | W | D | D1 | R1 | R2 | 10~25 | 203.2 (8.0) | 180.95 (7.12) | 58.8 (2.31) | 49.28 (1.94) | 36.58 (1.44) | 25.4 (1.0) | 20.32 (0.8) | 9.52 (0.38) | 9.53 (0.37) | 40~75 | 215.9 (8.5) | 184.15 (7.25) | 76.12 (3.0) | 62.23 (2.45) | 49.53 (1.95) | 50.8 (2.0) | 44.45 (1.75) | 12.7 (0.5) | 19.05 (0.75) | |
鋼制傳感器包括安全限制稱重傳感器、車載秤稱重傳感器、平臺秤稱重傳感器、叉車秤稱重傳感器、料罐秤稱重傳感器、料斗秤稱重傳感器、內置測力秤稱重傳感器、吊鉤秤稱重傳感器、皮帶秤稱重傳感器、多量程秤稱重傳感器、配料秤稱重傳感器、軸重秤稱重傳感器、倉儲秤稱重傳感器、專用衡器稱重傳感器、測力機稱重傳感器、輪軸識別器稱重傳感器、汽車測力稱重傳感器、汽車衡稱重傳感器、軌道衡稱重傳感器、天車秤稱重傳感器等稱重/拉壓力傳感器。
標簽:  中航 傳感器B9F 雙剪切梁結構 電子汽車衡稱重傳感器 軌道衡稱重設備 料斗秤稱重傳感器