紫光電機
一、單相感應馬達 
可連續運轉使用電容器式感應馬達，高功率低噪音。 
二、可逆式馬達 
具有瞬間轉換正反轉功能幾乎不會發生超程現象。因采用平衡繞線方式并內裝簡易制動機構。能夠瞬時間轉換正轉、反轉。 
三、電磁剎車馬達 
能短時間內剎車，在無負載時起程為2～4轉內剎車，發揮安全的剎車性能。 
四、變速馬達 
配合速度控制器可調速范圍廣：90～1400RPM，內部備有轉速傳感器，實行反饋控制，因此電源頻率有變化，其規定轉數決無變化。 
五、UL規格馬達 
電源規格60Hz115V，50／60Hz100V，有內裝防止過熱裝置的馬達和保護阻抗的馬達兩種均獲UL規格批準 系列：G系列 
功率：3W，6W，15W，25W，40W，60W，90W 
速比：3，3.6，5，6，7.5，9，10，12.5，15，18，20，25，30，36，50，60，75，90，100，120，150，180，200，10X 
電壓：L＝100V，Q＝110V，Y＝200V，W＝220V，G＝230，CE＝380V 
M4：42mm，M6：60mm，M7：70mm，M8：80mm，M9：90mm 
1A：40W以下連續運轉，1C：60-90W連續運轉 RA：40W以下可逆式，RC：60-90W可逆，MA：25-40W三相，MC：60-90W三相， 
S：圓軸，G：斜齒軸，GV：調速，GB：制動。 
6W 15W 25W 40W 60W 90W 
感應式馬達M61A6G4W M71A15G4W M81A25G4W M91A40G4W M91C60G4W M91C90G4W 
可逆式馬達M6RA6G4W M7RA15G4W M8RA25G4W M9RA40G4W M9RC60G4W M9RC90G4W 
三相馬達M8MA25G4Y M9MA40G4Y M9MC60G4Y M9MC90G4Y 
可逆式制動馬達M6RA6GB4W M7RA15GB4W M8RA25GB4W M9RA40GB4W M9RC60GB4W M9RC90GB4W 
三相制動器馬達 M8MA25GB4Y M9MA40GB4Y M9MC60GB4Y M9MC90GB4Y 
調速馬達 M61A6GV4W M71A15GV4W M81A25GV4W M91A40GV4W M91C60GV4W M91C90GV4W
可逆式調速馬達M6RA6GV4W M7RA15GV4W M8RA25GV4W M9RA40GV4W M9RC60GV4W M9RC90GV4W 
調速制動馬達 M6RA6GBV4W M7RA15GBV4W M8RA25GBV4W M9RA40GBV4W  
組合型調速馬達MUS606GW MUS715GW MUS825GW MUS940GW MUS960GW MUS990GW 
數顯式調速馬達MUX606GW MUX715GW MUX825GW MUX940GW MUX960GW MUX990GW 
匹配減速機 M6GA3-180M（B） M7GA3-180M（B） M8GA3-180M（B） M9GA3-180M（B） M9GC3-200B M9GC3-200B 
M9GD3-200B M9GD3-200B 
M9GS50-200B M9GS50-200B 
中間減速機 M6GA10XM M7GA10XM M8GA10XM M9GA10XM M9GC10XB M9GC10XB 
組合型調速馬達 MUS606GW MUS715GW MUS825GW MUS940GW MUS960GW MUS990GW 
馬達型號 M61A6GD4W M71A15GD4W M81A25GD4W MU91A40GD4W M91C60GD4W M91C90GD4W 
調速器型號 DVUS606W DVUS715W DVUS825W DVUS940W DVUS960W  
DVUS990W 
電機種類豐富 
經營感應電機、逆變電機、三相電機、調速電機、 
電磁制動電機、同時還有密封接頭式 
對應海外規格電機 
X（數顯）設計。
紫光減速機-蝸輪減速機-蝸桿減速機-紫光電機-清華-NMRV075減速機-NMRV063減速機
紫光減速機  
結構特點：
--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的*安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中*連續工作;
--重量輕,機械強度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
主要材料
--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
--鋁合金：
①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
效率
效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率：
①動態效率：減速機在運轉工況（動磨擦）下的傳遞效率；
②靜態效率：減速機在停止狀態（靜磨擦）下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數，因此減速機的動態效率大于靜態效率，即動態效率和靜態效率。
傳動可逆性
在減速機輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率靜態效率及動態效率動態效率。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
靜態效率<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
靜態效率=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
靜態效率>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
動態效率<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
動態效率<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
動態效率>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。
 電機產品標注按以下規則標注:系列代號+機座號+鐵芯長度規格號+電機極數+安裝形式.
例:YS7124 B5
   YL-90L-2 B3

TYPE
POWER（KW）
NN（R/MIN）
IN（A）